中國新能源車企極越陷入崩潰，員工面臨生存危機
隨著中國新能源汽車市場的激烈競爭，曾經被寄予厚望的「極越」如今卻陷入了前所未有的困境。這家由吉利控股和百度合資創立的汽車品牌，近日傳來的消息讓人瞠目結舌：股東不再投資、整車業務即將關閉，員工面臨薪資延遲及社保斷繳的困境。
極越的流動性危機
極越汽車的CEO夏一平在12月11日召開的全體員工會議中，坦誠地承認公司目前正面臨重大困難，並表示必須立即進行業務調整。根據內部消息，極越的流動性危機早在之前便已顯現，12月10日下午開始，內部便開始傳出股東將不再繼續投資的消息，引發了員工的恐慌。
員工的不安與困惑
隨著公司的困境加劇，極越的銷售團隊在多個省份已經開始「原地解散」。員工們不僅面臨著薪資的延遲，甚至有消息指出本月他們需要「自費上班」。在公司總部，CEO夏一平也遭到了員工的圍堵，大家對公司的未來充滿了疑慮與不安。
競爭激烈的市場環境
在新能源汽車的競爭中，極越曾被視為挑戰特斯拉的有力競爭者。然而，面對日益激烈的市場環境，極越的成長潛力未能如預期般實現，反而因內部管理與流動性問題導致了目前的窘境。由於市場上競爭者眾多，極越...
特斯拉的未來：打造高性價比的電動車
特斯拉（Tesla）在電動車市場上一直是創新與高科技的代名詞，而現在，他們正計劃推出一款全新的入門級電動車——Model Q，這將是特斯拉進一步擴大市場的關鍵一步。根據最新的報導，特斯拉的投資者關係負責人Travis Axelrod在德意志銀行的投資者會議上透露，Model Q將於2025年上半年正式推出，並且其售價將低於30,000美元（約合23萬港元）。
進一步降低電動車門檻
隨著全球對電動車需求的增長，特斯拉意識到必須提供更多元化的選擇來滿足消費者的需求。Model Q的推出，不僅將吸引首次購車的年輕消費者，還將幫助特斯拉在日益競爭激烈的市場中佔據一席之地。Axelrod指出，這款車型的定價策略將使它成為市場上最具性價比的電動車之一，將有助於推動更多消費者轉向清潔能源交通工具。
政府補貼與市場影響
據了解，Model Q的售價將在北美政府的補貼政策下進一步降低。這意味著，消費者在購買這款電動車時，將享受到政府的支持，從而減輕他們的經濟負擔。這一策略不僅對消費者有利，也將促進特斯拉在全球電動車市場的競爭力，尤其是在美國和中...
引言
特斯拉（Tesla）在最近的投資者會議上揭示了一項令人興奮的計劃，將於2025年上半年推出全新入門級電動車Model Q。這款車的售價經過北美政府補貼後，將低於30000美元，這一消息無疑將吸引眾多潛在買家的注意。
Model Q的市場定位
根據特斯拉的投資者關係主管Travis Axelrod的介紹，Model Q將成為特斯拉的入門級電動車，旨在吸引更廣泛的消費者群體。這一策略不僅能夠滿足日益增長的電動車需求，還希望進一步推動電動車的普及。特斯拉一直以來的品牌形象，是高性能、高科技電動車的代名詞，而此次推出的Model Q則打算在價格上更具競爭力，讓更多人能夠享受到電動車的魅力。
價格與補貼
根據報導，Model Q的售價在北美經過政府補貼後，將有望低於30000美元（約23萬港元）。在中國市場，預計售價甚至會低於14萬元人民幣。這使得Model Q不僅是一款價格親民的電動車，更是一個理想的選擇，尤其是對於首次購車的年輕消費者來說。
生產計劃
特斯拉計劃在其上海工廠生產Model Q，這一舉措不僅能夠降低生產成本，還能更快滿足亞洲市場的需求。...
曼聯迎來新篇章：年輕化與教練變革的雙重挑戰
雲尼斯達萊的教練之路
雖然雲尼斯達萊已經離開了曼聯，選擇前往李斯特城展開新的執教生涯，但他與曼聯的良好關係卻未因此而改變。在李斯特城的首次執教中，雲尼斯達萊已經帶領球隊獲得了首場勝利，讓球迷對他的執教能力充滿期待。
李斯特城在本賽季的表現並不理想，面臨著降級的風險，雲尼斯達萊的到來無疑為球隊注入了一劑強心針。他的教練風格以及對球員的管理能力將成為李斯特城保級的關鍵因素。雲尼斯達萊在曼聯的經歷也讓他擁有了豐富的戰術思維和大賽經驗，這將對他的新任職位大有裨益。
曼聯的年輕化策略
另一方面，曼聯的新股東拉特克利夫正在全力推動球隊的年輕化計劃，這一策略旨在為球隊注入新鮮血液。自今夏簽入了兩位「U20」新星約羅和施高干尼，以及17歲的前鋒奧比馬田後，曼聯的青訓系統再次成為焦點。這些年輕球員的加盟不僅提升了球隊的潛力，也為曼聯的未來奠定了基礎。
拉特克利夫的計劃顯示了他對於重建球隊的決心，年輕球員的快速成長將是曼聯在未來競爭中贏得優勢的關鍵。隨著這些新星的加入，曼聯的比賽風格也將更加靈活多變，球迷們對於球隊的未來充滿期待。
曼聯與球...
在剛剛結束的F1拉斯維加斯站比賽中，紅牛車隊的韋斯達賓（Max Verstappen）以其卓越的表現，成功鎖定了車手世界冠軍的四連霸！這位荷蘭車手不僅在賽道上展示了非凡的技術與穩定的表現，更在賽後與粉絲共享了他勝利的喜悅，甚至在直播訪問中展現出些許醉意，讓觀眾感受到他豪放的一面。
這一站比賽吸引了全球車迷的熱烈關注，拉斯維加斯的賽道由於其獨特的賭城氛圍，更令賽事充滿緊張刺激。賓士車隊的羅素（George Russell）在這場賽事中表現出色，成功奪下冠軍，而隊友咸美頓（Lewis Hamilton）也緊隨其後，為賓士車隊再次帶來佳績。法拉利的辛斯（Carlos Sainz）則以第三名的成績完賽，為他的賽季增添了光彩。
韋斯達賓的四連霸成就，讓他成為繼法比奧（Juan Manuel Fangio）、舒馬赫（Michael Schumacher）、哈密爾頓（Lewis Hamilton）及維特爾（Sebastian Vettel）後，第五位能夠連續四年奪得世界冠軍的車手。這一成就不僅突顯了他的超凡實力，也彰顯了紅牛車隊在F1賽季中的強大競爭力。
比賽過程中，場上的激烈競爭讓人屏息以待，賽道...
